#来设计专访#与好奇心作伴的“大儿童”,专访哈士奇设计执行总监 陈健坤
2018-10-13

 

【本期访谈人物】

 

陈健坤      毕业于广州美术学院美术系

广州哈士奇产品设计有限公司创始人、执行总监。

10年以上产品设计经验,对产品结构、设计及材料运用有深刻理解。

 

 

采访陈健坤,印象最深的有一点:年近不惑之年却依然朝气蓬勃,像一个”大儿童”,对新鲜事物永远保持着好奇心。

 

80年代,全国物资匮乏,寻常人家没有什么家电。直到上小学一年级的时候,陈健坤家里才出现了第一台黑白电视机。结果刚买回来没多久,这台电视机就被陈健坤拆去后盖,差点“大卸八块”,理由仅仅是:我想看看这里面到底有什么,是什么构造。后来的收音机、楼顶的电视天线等等物品,能拆的,都至少经过陈建坤的手一遍。而因为“拆东西”这件事,陈健坤没少得到父母的训斥,但在今天看来,对产品的好奇心从小就已被深深植入。

 

“拆”的过程其实是一个探索的过程,是好奇心的释放。拆不同的产品,能让陈建坤发掘到一些以前从来没有遇到和接触过的东西,这种新鲜感让他非常着迷。以至于导致后来他第一次真正意义接触到工业设计的时候,竟产生了如恋爱般的触电感觉,“喜欢,这就是我想要的!”

 

 

好奇心驱动世界前行,热爱让人无所畏惧

 

哈士奇的产品设计

 

来设计:哈士奇的产品设计风格非常时尚和新锐,受您的影响很大,这么多年您是如何保持这种设计风格的?

陈健坤:主要是理念和心态。对于很多事情,首先,我是有一种年轻的心态在里面,并且一直追随着年轻人的步伐,他们喜欢玩什么我都愿意去了解,我们的设计团队本身就很年轻,设计总监都是90后,我经常和他们泡在一起,时不时还一起开黑玩王者荣耀。我认为做设计的人,需要保持一颗年轻新鲜的心态。对于团队,我会给很多空间给他们去做设计,去输出自己的想法。

 

陈健坤的办公室

 

来设计:在追求新潮、更有创意的产品的同时,您怎么保证产品的落地性?

陈健坤:在做设计的过程中,我有自己的坚持。我不会因为客户说只是需要一个这样的东西,我就做一个这样的东西给它。我在满足商业过程的同时,我还保留着对设计的一个追求。在接触过的这么多客户里面。10个人有一半左右,他会被我们的新意的方案所吸引,然后去问工厂那边,做出这个东西,成本会增加多少,可能多个10块、20块,他可以接受得了,那这个产品它很有可能会被生产出来上市销售。

 

所谓的落地率我是这么认为的,举个例子,苹果的第一代手机,如果放在当时的国内,那根本就是没有人会做的一个产品设计。但是到后来,结果大家都知道了。做设计要保持一颗“高傲”的心,我可以做几套方案供你选择,但是其中有一套方案,我们会做的很有创意,目的是去体现我们的设计理念,证明我们的设计水平可以去到某个层面,能够体现出来我们对于产品设计的一种态度,如果我能说服你进行生产,那就更好,如果不能,那选择其他方案也能进行落地生产。

 

其实在早几年的时候,我曾经进入过一段困惑期,也可以说陷入了一种误区,就是客户说什么我就给它设计什么,满足了客户的很多要求,产品的落地性很高,但是属于自己设计的东西和想法却完全丢失了,因为客户非常看重成本。所以到后面我意识到这个问题之后,都会保留自己对设计的一点追求,我跟客户说,我可以给你一些新的东西,至于采不采用,那是你评估自己的生产、渠道各个环节后去决定的一件事情。

 

来设计:什么样的产品会给您最大满足感?

 

 

陈健坤:最近我们设计的一款小型的滑板车,叫做P-scooter。这个产品是完全在我们的构思下诞生的一款产品,它验证了我们的创意和想法。之所以会有这个产品的构想,是因为我们在做另外一个项目的时候,发现了一个痛点,我们就围绕这个出行的痛点去思考,就以一种“玩”的心态去做,后面出来之后,我们发现这是一个很可行的项目,我们就把这个项目给了我们的客户让他们去生产,让他们去销售,然后我们去进行这个销量分成。

 

 

这个产品去年是拿到了红点奖中的best of best ,也是对我们的一种认可,它前期没有加入客户的任何理念,从结构,设计,打样都是我们的想法。后面生产的时候客户也说没有问题,只是进行了成本上面一些微小的改动。所以说这个产品是我们“随心所欲”玩出来的,这样的产品对我来说,是很有满足感的一件事情。

 

来设计:哈士奇为什么会选择专注交通出行领域的产品设计?

 

 

陈健坤:其实我们没有专注在这一块,你之所以有这样的印象,是我们有点刻意的向外去推我们的这个形象,但是我们做消费类电子产品等也是非常擅长。

 

 

哈士奇是12年成立的,当时有客户找到我说想设计一款车,定位是个人短途电动代步工具,我们也觉得这个在未来的5到10年会是一个比较新颖的项目,会发展得不错。而且像摩托车、汽车这类产品,你知道对男孩子来说是比较有吸引力的,它是我们成年人的一个大玩具。

还记得哈士奇刚成立的时候,我跟设计总监说,这个行业的这些产品也挺好玩的,那不如我们以后就往“高科技的出行工具”这个产品设计方向去靠吧,怎么样。他说,你就吹牛逼吧,但是没想到吹着吹着就吹到现在,基本在中国,做这类车,我们可以说是做的不错的,设计是不能完全向生产低头的。

 

来设计:国家现在非常重视设计产业的力量,甚至一度有“设计几乎无所不能”的言论,您怎么看设计的所承担的角色?

 

陈健坤:设计这个行业有一定的专业性,尤其是工业设计这范畴,外界的人其实不太了解。很多时候,人们确实会把工业设计师过分的神话。但是我对工业设计的理解是,工业设计其实是人的一个本能。人在远古的时候,在石器时代,使用一些最原始的工具,第一把斧头,第一把石刀,就是人们使用工具的这个功能,其实就是工业设计,现在我们是把工业设计这个学科单独拿出来,去科学化,比如说妈妈在家里做饭的时候,这个炒菜的铲子突然断了,那他可能想了一个办法能够代替这个产品的,找到一种解决方案,那如果能够很好的去代替这个铲子,那这个改动就是成功的,所以我觉得工业设计不应该被神话,它是最最贴近生活的。设计的角色很重要,但是更重要的是回到产品的价值本身,是不是能够驱动行业的进步,是不是也很好的满足了日常大众的需求。

 

哈士奇专属抱枕

 

来设计:您今年有什么小目标

陈健坤:说直白一点,今年想让哈士奇能够获得更多的曝光。其实之前,我们更多希望是成为一个武侠小说里很厉害的扫地僧的那种角色,有实力但是不外扬,我们不太喜欢浮夸的东西,因为设计是需要长期积累的,所以我们之前一直都不怎么去推广自己,去年我们拿了红点的best of best 都没有进行大批量的曝光。总结来说,我们就是想做跟自己设计实力相符合的品牌推广。

 

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