交通是长期阻碍西藏发展的瓶颈，公路照明就是其中之一。但西藏却是我国乃至世界各地区日光能最丰富的一个省区。因此，利用太阳能来改造公路设施是一个因地制宜和无可替代的方案。 通常路灯并不以设计驱动，除了在地化特色的挖掘具有难度外，还因为设计特色通常会带来成本上扬和制造上的难度。西藏的问题在于特色太过丰富而成本限制不比其他地方更宽松。设计面临双重挑战，如何在众多特色中寻找一个合适的藏文化的象征，同时还能满足简易的工艺和制作要求。 以酥油灯形象以及西藏显著的绛红色和金色搭配而设计，藏传佛教寺庙中的酥油灯其照亮心灵的佛教寓意，恰好在路灯这个产品功能上得到了完美延伸。伸展开的圆形犹如层层叠叠的酥油灯，予人以视觉和想象空间上的震撼。路灯应用于国道、省道及城镇内部公路，而庭院灯则应用于建筑群路包括寺庙、园林、城市步道等等。 为了达到神圣般的体验，设计特意制造了看似不可能的极致的结构。为了减少视觉上的厚重感，呈现出简练和干净的极致形态，向外伸出的悬臂结构只用中间的合页予以连接固定，整体结构就是一个扁平的悬臂，而路灯悬臂的整体长度达到3米以上。 考虑到西藏当地的风速和冬季的积雪，整体的力臂必须有稳妥有效的解决方案。设计利用弯曲圆形模块的曲面提供强度，另外依靠钢索予以支撑。立柱顶部设计的盖板充分考虑了维护和安装的需要，既可以归纳电缆，又可以固定钢索。电缆从太阳能面板下的铰链底部伸出，从盖板底部圆孔导出，避免了线材凌乱而引发公共安全事故。盖板很容易拆卸，这样灯具可以运输到现场再进行安装，节省了运输费用，而且大大方便了平时的维修。向外延伸的圆形模块，虽然形态特殊，却可以用较为简单的钣金冲压和焊接制造而成，尽可能缩减了制程成本；而且考虑到复杂的自然状况，这样的设计可以让雨水、雪、风及各种落石通过，避免了额外的负重载荷。 包括立柱在内的大部分零件都是用铸铁左右两片焊接再喷塑上色。立柱采用铸铁左右分拆，这样可以实现底部口径大，顶部口径缩小的形态，这样的好处是省料，并且减少顶部自重能减少风力荷载。所有的圆形模块维持了一致的尺寸和工艺，这样在生产制造上便捷不少。立柱顶部的盖板，电缆可以透过它直接连接到太阳能面板，也能固定钢缆。 灯具顶部为两轴可水平和法向旋转的太阳能面板，可根据地域位置的日照角度而随时变化角度。