在2016年国际消费类电子产品展览会（CES）上，中国亿航公司推出他们生产的世界上第一款载人无人机。这款自动驾驶载人飞行器设计被称为“亿航184”，其外观与直升机类似，但与其他无人机一样，它有4个与地面平行双螺旋桨。

 

 

 

该飞行器设计为电动续航，可在两小时内完成充电，运载能力220磅（约100公斤），其满电状态支持在海平面飞行23分钟。同时，机舱可容纳一人和一件小背包，设有空调系统和阅读灯。

 

 

当螺旋桨收起后，飞行器可停在停车位上，仅需一个停车位即可容纳。飞行计划可通过平板电脑上的系统设置，同时“起飞”和“降落”也是通过平板电脑完成。按照飞行器设计，“亿航184”飞行高度在地面以上300米至500米，最高海拔可达3500多米，最高时速为100公里。在实操方面，该无人机已经在广州进行了100多次低海拔飞行测试。目前，该载人无人机的定价为20至30万美元，亿航公司合伙人和财务总监在接受采访时称。

 

 

 

中国航空专家王亚男曾在接受《环球时报》记者采访时对该机器存在的问题发表了观点：续航力是该飞行器的重要问题，20多分钟的飞行时间较短，续航时间必须要有一定的富余量，才能保障飞行器的安全性。此外，还要考虑在紧急情况下用户的逃生以及保障地面人员和财产安全等问题。

 

 

另外一个问题在于平衡造价与实用性，也就是如何进行成本控制。最后也是最重要的问题是法规方面，载人飞行器飞行，涉及航空管理的问题，目前由各国还没有出台相关飞行的完整法规，所以，用户即便买了这个产品，也无法在不经申报的情况下，从家里起飞到单位上班，因此该产品的实用性会受到限制。

 

 

 

王亚男还表示：未来载人无人机或者飞行汽车的发展，也许是以无人机的发展为先导，因此该飞行器的出现意义重大。未来，随着法律的完善，随着无人机在国民经济中的使用，自动规避技术、安全防撞技术、地面全面监控技术等也会相继完善与发展，为载人飞行器在人口稠密区飞行提供技术保障，并为这类飞行器的大发展打开一扇大门。